ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ನಡುವೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು !
ಹೊಸದಿಲ್ಲಿ, ಅಗಸ್ಟ್ 1: ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ನಡುವಿನ 435 ಕಿ.ಮೀ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು) ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಏಳು ಹೊಸ ಅತಿ ವೇಗದ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳ ಬೃಹತ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿದೆ.
ನವದೆಹಲಿಯ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅತಿವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವರ ಗುಂಪಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಇನ್ಫ್ರಾ ಸೆಕ್ಟರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಭೂಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಸದಸ್ಯರ ಸಮಿತಿಯನ್ನು (ಕಾರ್ಯಪಡೆ) ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಪಡೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಇರುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಿದೆ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ದೇಶದ 7 ಪ್ರಮುಖ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಏಳು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ನೋಯ್ಡಾ, ಆಗ್ರಾ ಮತ್ತು ಲಕ್ನೋ ಮೂಲಕ ವಾರಣಾಸಿಗೆ; ಪಾಟ್ನಾ ಮೂಲಕ ವಾರಣಾಸಿ ಹೌರಾಕ್ಕೆ; ಜೈಪುರ ಮತ್ತು ಉದಯಪುರದ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್; ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಚಂಡೀಗಢ, ಲುಧಿಯಾನ ಮತ್ತು ಜಲಂಧರ್ ಮೂಲಕ ಅಮೃತಸರಕ್ಕೆ; ನಾಸಿಕ್ ಮೂಲಕ ಮುಂಬೈನಿಂದ ನಾಗ್ಪುರಕ್ಕೆ; ಮುಂಬೈನಿಂದ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೂಲಕ ಮೈಸೂರುಗೆ ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು ಎನ್ಎಚ್ಎಐಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಏಳು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಯ ಉತ್ತಮ ಏಕೀಕರಣದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನೋಡಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಎನ್ಎಚ್ಎಐಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ