Airplane tyre-ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಟೈರ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.. ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿಷಯಗಳು!
ಯಾವುದೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಟೈರ್ ಮುಖ್ಯ. ಇವು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದರೆ ವಾಹನ ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವಿದೆ. ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಟೈರ್ ಬಗ್ಗೆ..
ಯಾವುದೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಟೈರ್ ಮುಖ್ಯ. ಇವು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದರೆ ವಾಹನ ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವಿದೆ. ವಾಹನದ ಟೈರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಟೈರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ಟೈರ್ಗಳು ಬೇಗನೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತವೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಟೈರುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಂತಹ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ? ವಿಮಾನದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಟೈರ್ಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಪೌಂಡ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ತಜ್ಞರು. ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿರುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನದ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ವಸ್ತುಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ:
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನದ ಟೈರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್ ಟೈರುಗಳು ಬಲಪಡಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ವಲ್ಕನೈಸೇಶನ್ ಎಂಬ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಟೈರ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಲಿಂಕಿಂಗ್ ಪಾಲಿಮರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ಇಳಿಯುವಾಗ ಎಷ್ಟೇ ಒತ್ತಡ ಹಾಕಿದರೂ ಇವು ಒಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ. ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಟೈರ್ಗಳು ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಾರಿನ ಟೈರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಾಳಿ:
ಈ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ಟೈರ್ಗಳು ಸಾರಜನಕದಿಂದ ತುಂಬಿವೆ. ಸಾರಜನಕವು ಜಡ ಅನಿಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತಯಾರಿಕೆಯ ನಂತರ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು 38 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರವೇ ಇದನ್ನು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
