ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ದರ ಏರಿಕೆಯ ನಂತರ, 2025 ಫೆಬ್ರವರಿ 9 ರಂದು ದರ ಏರಿಕೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, 72 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಸುಮಾರು 1 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಓಡಾಟದಿಂದ ದೂರವಿದ್ದರೆ, ಇದು 11.63% ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 9 ರಂದು 8.6 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ, ಫೆಬ್ರವರಿ 12 ರಂದು 7.6 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು.
ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: ಕರ್ನಾಟಕ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ, BMRCL ಗೆ ದರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಲು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು, “ಈ ದರ ಏರಿಕೆ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು BMRCL ಗೆ ಸೂಚಿಸಿದರು.
ದರ ಏರಿಕೆಯ ವಿವರಗಳು:BMRCL, ದರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು 51.5% ಏರಿಸುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ದರವು 100% ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ದರ ಶ್ರೇಣಿಯು 2 ಕಿಮೀ ಗೆ ₹10, 4 ಕಿಮೀ ಗೆ ₹20, 6 ಕಿಮೀ ಗೆ ₹30, 8 ಕಿಮೀ ಗೆ ₹40, ಮತ್ತು 10 ಕಿಮೀ ಗೆ ₹50 ಆಗಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ:
#BoycottMetro ಹ್ಯಾಷ್ಟ್ಯಾಗ್:ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ #BoycottMetro ಹ್ಯಾಷ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡ:ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ತೀವ್ರ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಬಸ್ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
BMRCL ನ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ:
ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ:ದರ ಏರಿಕೆಯಿಂದ BMRCL ನ ಆದಾಯವು ದಿನಕ್ಕೆ ₹2 ಕೋಟಿ ರಿಂದ ₹3.91 ಕೋಟಿ ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಗಳು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ದರ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಓಡಾಟದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.