ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೆಂಗಳೂರು–ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಈಗ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಎದ್ದಿವೆ. ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಒಂದು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ರಾಜಕೀಯ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಧ್ವನಿ ಎತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ತುಮಕೂರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮಾಡುವ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂರ್ಖತನದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ,” ಎಂದು ಅವರು ಟೀಕಿಸಿದ್ದು, “ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಒಳನಾಡು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿ, ನಗರದಲ್ಲಿಯೇ ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವತ್ತ ಸರ್ಕಾರ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು” ಎಂಬ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಉಪನಗರ ರೈಲು (Suburban Rail) ಅಥವಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವೇಗದ ರೈಲು (RRTS) ಯೋಜನೆಯು ತುಮಕೂರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಯೋಗ್ಯ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಮಾಜಿ ಐಪಿಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕ ಭಾಸ್ಕರ್ ರಾವ್ ಕೂಡ ಇದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. “ಮೆಟ್ರೋ, ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘದೂರ ರೈಲುಗಳ ಮಧ್ಯೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನೋ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಥ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ತರ್ಕ ಬಳಸಿದರೆ ಬೆಳಗಾವಿ, ವಿಜಯಪುರ, ಚಿತ್ತಾಪುರಗೂ ಮೆಟ್ರೋ ಹೋಗಬೇಕು!” ಎಂದು ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಬಿಜೆಪಿ ಸಂಸದ ಪಿ.ಸಿ. ಮೋಹನ್ ಮತ್ತೊಂದು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶ ‘ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೆಲೆ’ ಏರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಎಂಬ ಆರೋಪವನ್ನೂ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. “ತುಮಕೂರಿಗೆ ಉಪನಗರ ರೈಲು ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ ಕೇವಲ ರೂ.100–150 ಕೋಟಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀ ಆದರೆ, ಮೆಟ್ರೋ ವೆಚ್ಚ ರೂ.350 ಕೋಟಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀ. ಇದರಿಂದ ಲಾಭವಾಗುವುದು: ರೂ.1,000 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್!” ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಬದಿಗಟ್ಟುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅನವಶ್ಯಕವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.
ತುಮಕೂರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕುರಿತು ಈಗ ತೀವ್ರ ರಾಜಕೀಯ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ತಜ್ಞರು, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸರ್ಕಾರದ ಗುರಿ ಮಾತ್ರ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಲಾಭವೇ ಎಂಬ ಅನುಮಾನಗಳು ಸಹ ಎದ್ದು ಬರುತ್ತಿವೆ.
